دانلود دو مقاله در زمینه مدیریت صنعتی
...............................................................
روشی ابتکاری برای محاسبه قابلیت اطمینان ظرفیت و دسترسی ( اتصال ) در شبکه های حمل و نقلی آسیب پذیر درون شهری
روشی ابتکاری برای محاسبه قابلیت اطمینان ظرفیت و دسترسی ( اتصال ) در شبکه های حمل و نقلی آسیب پذیر درون شهری
.......................................................................................
مولفین: شریعت مهیمنی افشین,منصورخاکی علی,بابایی محسن
موضوع: مدیریت صنعتی
سال انتشار(میلادی): 2007
وضعیت: تمام متن
منبع: پژوهشنامه حمل و نقل بهار 1386; 4(1):15-24.
پابگاه علمی مدیریت و حسابداری منبع: mba20.blog.ir
چکیده: شبکه
های حمل و نقلی ممکن است تحت تاثیر یک سری عوامل خارجی یا داخلی دچار افت
عملکرد و ناپایداری جریان ترافیک شوند. عوامل خارجی عمدتا شامل شرایط آب و
هوایی خاص (مانند بارش برف، یخبندان و طوفان)، زلزله، بهمن و برخی عوامل
دیگرند. عوامل داخلی آسیب پذیری ناشی از خرابی سیستم های کنترل، تصادفات،
تعمیرات و ساخت و سازها هستند. تمامی عوامل یادشده می توانند منجر به افت
ظرفیت کمان ها شوند و پاره ای از آنها تقاضای پایه موجود در زوج های مبدا-
مقصد شبکه را تحت تاثیر قرار می دهند. با توجه به اهمیت حفظ عملکرد شبکه در
چنین شرایطی در یک سطح مطلوب، در دهه آخر قرن بیستم تعریفی جدید برای
ارزیابی عملکرد شبکه های حمل و نقلی ارایه شده است که اعتمادپذیری شبکه را
در شرایط عدم قطعیت بیان می کند. از این رو ارزیابی قابلیت اطمینان عملکرد
شبکه های حمل و نقل در طراحی و یا ارتقا و بازسازی آنها نقش بسیار پر
اهمیتی پیدا کرده است. در این مقاله روشی ابتکاری برای محاسبه قابلیت
اطمینان عملکرد اجزای شبکه در سطوح مختلف سرویس دهی ارایه شده است که از آن
می توان برای محاسبه قابلیت اطمینان دسترسی (اتصال) و قابلیت اطمینان
ظرفیت شبکه در قالب یک رابطه ریاضی استفاده کرد. همچنین نتایج بکارگیری این
روش در یک شبکه شماتیک، جهت نمایش کارآمدی آن، ارایه شده است.
مدل پیش بینی مصرف قطعات یدکی با درنظرگرفتن قابلیت اطمینان، محیط عملیاتی و برهم کنش شکست قطعات
مدل پیش بینی مصرف قطعات یدکی با درنظرگرفتن قابلیت اطمینان، محیط عملیاتی و برهم کنش شکست قطعات
....................................................................................................................
مولفین: تیموری ابراهیم,مزرعه فراهانی مینا
سال انتشار(میلادی): 2009
وضعیت: تمام متن
منبع: نشریه بین المللی مهندسی صنایع و مدیریت تولید(نشریه بین المللی علوم مهندسی) بهار 1388; 20(1):55-64.
پابگاه علمی مدیریت و حسابداری منبع: mba20.blog.ir
چکیده: پشتیبانی و خدمات پس از فروش محصول توجه طیف گسترده ای از مدیران، متخصصان و تصمیم گیرندگان صنایع مختلف را به خود جلب کرده است. در این بین فراهم کردن قطعات یدکی برای مشتریان محصولات، با هدف تضمین کارکرد مناسب محصول در طول دوره عمر خود مورد توجه متخصصان لجستیک، تامین و زنجیره تامین است. آنچه پیش بینی تقاضا و مصرف یک محصول را ممکن و به واقعیت نزدیک می کند شناسایی عوامل موثر بر تقاضا و تعیین رابطه آن عوامل با تقاضا است. بر این اساس مناسب ترین روش پیش بینی تعداد قطعات یدکی موردنیاز، استفاده از مدلی است که کلیه عوامل موجد یا موثر بر نرخ شکست را درنظر بگیرد. در این مقاله مدلی ارایه شده که علاوه بر قابلیت اطمینان قطعه، عوامل محیطی موثر بر نرخ شکست را به خوبی درنظر می گیرد. علاوه براین از آنجاکه مصرف بسیاری از قطعات ناشی از ارتباط آنها با سایر قطعات و وجود مفهومی به نام برهم کنش شکست قطعات است، این عوامل نیز به عنوان یک گروه دیگر از عوامل موثر بر تقاضا در مدل وارد شده است. مدل ارایه شده در این مقاله، با استفاده از مدل های قابلیت اطمینان و فرآیند تجدید به پیش بینی مصرف قطعات یدکی با درنظرگرفتن قابلیت اطمینان، عوامل موجود در محیط عملیاتی و برهم کنش شکست می پردازد.
